Baskı balata, Renault Kangoo’nun motor gücünü şanzımana aktaran debriyaj sisteminin en önemli parçasıdır. Zamanla aşındığında kaydırma, vites geçişlerinde zorlanma ve yanık balata kokusu gibi sorunlar ortaya çıkar. Bu yazıda Kangoo baskı balata sorunlarını, belirtilerini ve çözüm yöntemlerini bulabilirsiniz.

Baskı Balata Nedir?

Baskı balata, debriyaj pedalına basıldığında motor gücünü şanzımandan ayırarak vites değişimini sağlayan parçadır. Sağlam bir baskı balata, aracın kalkışını ve vites geçişlerini sorunsuz hale getirir.

Renault Kangoo Baskı Balata Arıza Belirtileri

• Kalkışta kaydırma (motor devri yükselir ama araç hızlanmaz)
• Vites geçişlerinde sertlik veya ses
• Kalkışta titreme
• Yanık balata kokusu
• Pedal bırakma noktasının yükselmesi
• Uğultu/şıkırtı sesi (bilya arızası)

Baskı Balata Neden Arızalanır?

• Sürekli yarım debriyaj ile kullanım
• Aşırı yük altında kalkış
• Yüksek kilometre sonucu doğal aşınma
• Düşük kaliteli parça kullanımı

Çözüm Yöntemleri

Baskı balata arızalandığında tamir yerine genellikle komple set değişimi önerilir. Bu set; baskı, balata ve bilyadan oluşur. Böylece uyum sağlanır ve işçilik tekrarı önlenir.

Kullanım İpuçları

• Yokuşta yarım debriyaj yerine el freni kullanın.
• Kalkışlarda ani gazdan kaçının.
• Vites geçişlerini düzgün devir aralığında yapın.
• Debriyaj pedalına sürekli ayağınızı koymayın.

Sık Sorulan Sorular