Alternatör konjektörü, diğer adıyla şarj regülatörü, alternatörün ürettiği elektriğin voltajını sabitleyen parçadır. Görevi, akünün aşırı şarj olmasını önlemek ve elektrikli sistemlerin dengeli çalışmasını sağlamaktır. Arızalı konjektör, akünün boşalmasına ya da aşırı şarja bağlı olarak akü ve elektronik sistem arızalarına yol açar.

Alternatör Konjektörünün Görevi

Alternatörün ürettiği elektriğin voltajını 13,5 – 14,5 volt aralığında sabit tutar. Böylece akü güvenle şarj edilir ve elektronik donanımlar korunur.

Nasıl Çalışır?

Alternatör döndüğünde üretilen gerilim regülatör üzerinden geçer. Regülatör fazla voltajı keser, eksik olduğunda destek sağlar. Bu şekilde araçtaki elektrik akımı dengelenmiş olur.

Arıza Belirtileri

• Gösterge panelinde akü ikaz ışığının yanması
• Farların aşırı parlak veya sönük yanması
• Akünün aşırı şarj olması ya da boşalması
• Elektronik donanımların düzensiz çalışması
• Motor çalışırken voltaj dalgalanmaları

Arıza Nedenleri

• Yüksek sıcaklık nedeniyle elektronik devrelerin yanması
• Uzun süreli kullanım sonrası doğal yıpranma
• Düşük kaliteli yan sanayi parçalar
• Aşırı voltaj dalgalanmaları sonucu devre arızası

Değişim ve Kullanım İpuçları

• Konjektörler tamir edilmez, yenisiyle değiştirilir.
• Değişim sırasında alternatör kömürleri de kontrol edilmelidir.
• Elektrik tesisatı sağlam değilse yeni parça da kısa sürede bozulabilir.

Sık Sorulan Sorular